单车具备L4级自动驾驶,支持1+N混合编队(头车有人、跟随车无人),可显著降低自动驾驶长尾问题,快速落地商用
冗余线控底盘+多源感知+融合定位+自学习规划决策+约束动力学控制,支持复杂场景的自主运行
双通道无线通信MPLS-VPN加密通信,提升通信可靠性和带宽,保证数据在传输中不被窃听或篡改
车端编队运行与安全控制,路端超视距感知与全局态势增强,云端调度优化与安全闭环
2025年12月26日,山东首条5G智驾底座高速公路——济微高速北段(济南至济宁新机场段)正式建成通车。唯速智驾在济微高速启动自动驾驶编队测试,并与山东高速、山东联通携手,以济微高速(济南至济宁新机场段)为实体载体,打造全国首条全线部署5G智驾底座的高速公路,通过“多杆合一、资源共享”,实现路网与5G网络深度融合,构建支撑自动驾驶干线物流与低空飞行协同运行的数字化基础设施平台。
2025年6月25日,唯速智驾正式获得由甘肃省交通运输厅、工业和信息化厅、公安厅联合颁发的自动驾驶卡车开放道路高速测试牌照。测试过程中,唯速智驾同步参与了甘肃省科技计划项目“2022 年甘肃省绿色智慧公路交通创新联合体项目”子课题《面向自动驾驶货运编队的云边端协同控制理论与体系构建研究》,在清傅公路上进行了自动驾驶编队测试。
2025年1月14日,唯速智驾与新疆塔城地区政府签订战略合作协议,共同建设从新疆塔城到哈萨克斯坦阿亚古兹的全球首条公铁联运国际智能驾驶示范公路,并开展自动驾驶跨境物流的技术研发和运营筹备工作。
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